出品:科学普及通中学夏族民共和国

到二〇一八年年中,满世界多个国家军队共有各型军用飞机53500架,而美利坚合众国军用飞机的数额是世界各个国家军队各型军用飞机总的数量的八分之风姿洒脱,比世界军用飞机数量排行前2-6名的俄罗丝、中夏族民共和国、印度共和国、东瀛和南韩的总和还多。

  路透社网11月27早报纸发表
英帝国《简氏防务周刊》网站四月11日见报题为《阿瓦朗二〇一六:花旗国国防部显得对亚太地区战区的许诺》的简报称,在新德里紧邻阿瓦朗飞机场进行的2014澳大金沙萨(Australia卡塔尔国际航空和防务展上,美利哥国防部出示多量的飞行器,以显示对亚香港太古土地资金财产股份两合公司区战区的应允。

  制作:旋钮专门的学业室

U.S.A.为了达到其环球霸权的目的,特别重申发展运输机、空中加油机和预先警告机。比如,美利坚联邦合众国空中力量的半空中加油机就有512架(全球总量为692架卡塔 尔(英语:State of Qatar),是空中加油机总的数量的叁分之风姿洒脱。大战机有2830架,仅比俄罗丝和中夏族民共和国的总额少一丢丢,占战争机总量的19%。武装直接升学机和运载直升机有5430架,比俄罗丝和中华总量还多得多。

  此番展览从一月13日相连至三月1日,届期U.S.海军和海军的载人和无人飞机将摆出静态展示和航空表演队容。美利坚同车笠之盟营商业和供应和出售合营社计有九二十人和7种机型参与展览,国防部极度盼望在突显其军事实力的相同的时候,推动与其区域同盟者在应急和人道主义行动中的相互影响。

  编剧:中国青年报科学普及工作部

美利坚合众国还大大方方外销军用飞机,比如发售最新型的F-35战争机、F-15战袖手观望机(贩卖沙特阿拉伯F-15SA,发卖卡塔尔国F-15QA卡塔尔国;向四个顾客出售P-8反潜飞机,等等。外销订单和美国内的订单推动了U.S.航空工业的提升,研发三种型号的飞机,有雅量的飞机在军中入伍。

  美利坚联邦合众国陆军将展出两架波音民用飞机公司B-52H“同温层沟壍”轰炸机(1架开展航空表演,另风姿洒脱架静态展现卡塔尔;2架Locke希德-马丁集团的F-22“猛禽”大战机(由于飞银行职员推行其它任务而改为静态展现卡塔 尔(英语:State of Qatar);后生可畏架Locke希德-马丁集团的F-16“战隼”战争机;黄金时代架静态突显的BoeingKC-135“同温层油船”空中加油机;后生可畏架诺思罗普-格鲁曼公司的WranglerQ-4“全世界鹰”高空长江航海运输时无人驾驶飞机。而美利坚协作国海军将展现其波音P-8A“水神”海上多职责飞机,甚至North罗普-格鲁曼公司的MQ-8B“火力武警”旋翼无人驾驶飞机。

  在上一年七月,也正是美国陆军规范建议B-52轰炸机的下一步延寿布置之后,美利坚联邦合众国盛名航空外燃机成立商普拉特-Whitney集团(下文简单的称呼普惠卡塔尔国在日前第叁遍公开了适用于延寿布置的引擎进级方案。当然,旗下军队和人民成熟货架产品居多的普拉特-惠特尼并从未为“同温层沟壍”再特别研制生龙活虎款新引擎,而是提议将成熟的PW815小涵道比涡扇电动机在稍加改动之后平素使用于B-52的延寿安插。

就算美利哥军用航空无可争论地是当今世界最精锐的,但也存在有的标题。首先正是机关的老龄化,美利哥海军的机关平均寿命都在27年以上,须要扩大国防预算举行今世化改装。但鉴于财政预算的压缩,改装的按时在反复延长。部队的动态平衡飞行时刻和战备本领与冷战时期比较有所下降,飞机和直接升学机的总和也在减少。

  就算U.S.A.国防部为期协助美利坚合众国的国防工业,以便在这里种交易活动中确定保障其得到付加物出口订单,但同样非同一般的是,国防部在阿瓦朗是要显得其对亚太地区战区的应允。B-52轰炸机和F-22大战机的参与展览越发表达了那一点。

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只要二零一五财政年度(二零一五年九月1日—二〇一六年十一月十一18日卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎购买飞机的国防预算是500亿台币,那么2017财政年度唯有450亿法郎,何况国防预算到确实审查批准下来就更晚。比如,2018财政年度国防预算(从二〇一七年十月1日起卡塔 尔(英语:State of Qatar)直到二零一八年四月11日管辖才签定。那注解每财政年度的国防预算在确认分配平衡和最可行采用方向上都存在很狼狈的筛选。

  关于参加展览的B-52轰炸机,黄金时代架将是静态显示,而另意气风发架将于前段时代21日从行进集散地起飞举办航空表演。尽管组织者未有提议营地的名字,但它将最有希望是关岛的Anderson空军事营地地。总来讲之,那架飞机就要阿瓦朗举办往返飞行14个钟头的亲自去做。两架F-22战役机听别人讲来自分部在维吉妮亚州兰利-尤斯蒂斯联手集散地的U.S.A.陆军先是歼击机联队,它们也将要场阿瓦朗的展览。据领队介绍,在这之中生龙活虎架飞机原定进行飞行表演,可是飞银行职员已经退换成其它的行动职分了。

  图为使用PW815引擎作为引力的通用MQ-25无人加油机。(来源:U.S.A.陆军卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎

留存的另二个难题是,美利哥上空力量铺开的摊儿极大,分属4个军兵种:海军、陆军、海军和陆军陆战队。近日又增加了异样作战司令部。何况美海军和海军国武警卫队也可能有航空兵,器具的飞行器数量也不菲。除国防部总统的那几个空中力量外,中心绪报局、海岸警务道具队、海关-边防局也都有温馨的航空机队。那一个机关中每二个机关都有和睦的腾飞布置,购买自身所需型号的飞机和直接升学机。

  B-52轰炸机在此以前以往在星岛航空展览上举办过相仿的演示,当时大器晚成架轰炸机往返于关岛。它们现身阿瓦朗也是为了显得该轰炸机在该地区的能力。在加油机的帮扶下,B-52轰炸机能够飞越亚太辽阔的海域,进而使其有十分的大可能率对反驳美利哥的国家构成强盛的恐吓,何况形成令United States联盟认为安慰的存在。

  在此以前,PW815多元斯特林发动机是名公巨卿国内外的“湾流”G500/600商务机的引力系统,此外在近年来热度颇高的米利坚陆军MQ-25无人加油机选型在那之中,通用原子重力的参加公投方案也运用了PW815用作其重力的缓和方案。

下边是2017财政年度和2014财政年度国防预算所能购买的飞机数量的可比。F-35战役机63架、AH-64E“阿帕奇”武装直接升学机52架、KC-46A空中加油机15架、P-8A“水神”反潜巡逻机、E-2D“先进鹰眼”预先警示机6架、C/HC/MC-130J“超大力神”运输机14架、V-22“鱼鹰”倾转旋翼机16架CH-47F“支奴干”运输直接升学机22架、CH-53K“种马王”2架、UH-60“黑鹰”运输直接升学机36架、无人考查机“”2架。其它,还购买了F/A-18E/F舰运载飞机。

  跟B-52“同温层壁垒”轰炸机在阿瓦朗的产出相同,F-22大战机的回归相近意在体现United States在亚太的许诺和技艺。

  那么,诸如PW815之类成熟的民用航空电动机为什么能中军机和军方的“法眼”?在军事机密研究开发和制效开支稳步进步的今日,民用航空创造业又怎么样形成对军用航空业的反哺?

2018财政年度用于进货飞机的国防预算略有扩展,为610亿美金,增添一些至关首要用来购置新式武备。2015财政年度用于进货武备的国防预算为1190亿欧元,2017财年为1120亿美金,而2018财政年度则为1440亿美元。

  F-22战役机是近期世界上唯少年老成的第五代应战飞机,即便中夏族民共和国在力图研制本人的有所对等功效的歼击机,F-22“猛禽”大战机就好像还大概会计统计治天空非常多年。

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  然则,纵然F-22大战机在第五代质量方面胜出,但它输在多少超少。美利坚联邦合众国海军近来仓库储存独有182架F-22战役机,并且不会赢得越来越多。

  事实上,U.S.海军早在上个世纪八二十年份就早已想为B-52“换心”,使其在百公里油耗经济性和可维护性方面更上二个台阶。可是,那时候的预备方案不是独占鳌头的大涵道比大推力内燃机,正是适用于战役机的小涵道比发动机,二者都不是能令U.S.A.陆军同意的选项,因为前者须要有个别改正B-52的尾翼结构、气动布局和短舱设计,而前面一个价格昂贵,并不能够比B-52随时装配的TF-33电动机更有本钱优势。

米利坚陆军的飞机数量最多,约有5500架飞机、直接升学机和无人机。2017财政年度和2015财政年度国防部个别拿出450亿加元和500亿英镑用以购买飞机,陆军独家只得到150.7亿法郎和160亿日元。只占购买飞机开支总额的伍分之风流浪漫。

  而中华夏儿女民共和国人民解放军海军有概况250架苏霍伊苏-27/30“侧卫”和歼-11型战役机处于现役状态,此外还也可以有150架歼-10和大批判的其余品种大战机。正如U.S.陆军一位官员所说的:“令大家顾忌的不是歼-20要么歼-31战役机(研制之中的第五代大战机卡塔尔,而是数百架歼-11(和其余机型卡塔 尔(英语:State of Qatar)会让F-22大战机失去招架之力。”

  实际上,TF-33那些代号听上去目生,但若谈到它的另二个名字JT3D,那就可谓是老牌子了。那后生可畏款优良民用涡轮风扇发动机由于装配在波音民用飞机公司707、DougRussDC-8等老品牌中国民用航空公司机型上,所以具备恐怖的存量——其制作多少到达了8500台,以至于United States空军现役的多量E-3预先警示机、KC-135加油机到前几日都没有必要预约大量改造用构件,只消从退役的民机上“拆件”就可以满意后勤要求。

1. 美利坚独资国海军战术轰炸机

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U.S.A.陆军武装有20架B-2“幽灵”轰炸机、76架B-52H“同温层沟壍”轰炸机、60架B-1B“枪骑兵”轰炸机。B-52H轰炸机中有50架可携家带口装核弹头的巡航导弹,计划从军到2060年(届时该型机服役100年卡塔尔。经过改装的B-2轰炸机可入伍到2058年,仅比B-52轰炸机退役早2年。正在研究开发的B-21“空袭者”隐身轰炸机最先要在2025年初阶列装,用于替换2040年前退役的B-1B轰炸机。至于坐褥多少架B-21轰炸机,近些日子还没有调整,据测度,恐怕在100架到250架,每架的标价估算在5.5亿澳元。

 

  图为试验TF-39(为C-5“银河”运输机设计卡塔尔国航发的B-52。可以知道改换幅度和浮动之大。(图源:wikipedia卡塔尔

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  如此之大的存量,自然就在无形之中裁减了TF-33的保安资金财产。同样的,随着湾流公务机热卖被大批量生育出来的PW815引擎也具有成本低的优势,其标准也好些个和JT3D/TF-33相符,使得B-52不需做过多校订就能够适配新加坡航空公司发上机。

美利坚联邦合众国陆军B-21计策轰炸机

  当然,在航空内燃机技能进步得非常“高深”的军用大战机小涵道比斯特林发动机领域,现有的私人民居房货架成品航发都心有余而力不足胜任战役机严刻的采用条件:和日常飞得比较“规整”的此外国军队/民用航空器分歧,倒飞、大过载机动等动作是大战机的常态,而那几个动作将小幅影响涡扇内燃机的进气、工况等指标,因而须求专门设计创立的内燃机也就相差为奇。

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  但是大家也必须意识到,战术战役机仅仅只是布满陆、海、空三军的,军用航空系统中的三个小小分支,在直升机和大型飞机领域,民用外燃机的角逐性照旧是压倒性的。

米利坚陆军B-2“幽灵”战术轰炸机

  华丽转身:中国民用航空公司客机和军用战机的无缝切换

2. 美利坚同盟友海军的歼击机

  聊到本文豆蔻梢头开头提及的波音民用飞机公司B-52“同温层壁垒”,那自然就不可防止地要谈起波音集团在世界二战时期规划制作的传说机型B-29“一级空中壁垒”,前者不止是前面三个的祖先,更是战术轰炸机概念的创制者。

United States陆军战术航空兵的歼击机道具有1700架,当中1100架为抓实大战打算的战争机。编成52个航空中队,而1993年时有1叁拾四个飞行中队。

  但事实上,波音民用飞机公司B-29的源流“1332方案”就是从“1307方案”改善而来,而1307方案就是Boeing307“平流层”客机的规划代号。该机是社会风气上首架设有全增压客舱的中国民用航空公司飞机,首度具备了爬升到云层上空走避恶劣极端天气的手艺。

F-35A“闪电Ⅱ”战斗机

  而在战后,Boeing也于B-29的底工上改动出了波音民用飞机公司377“同温层巡航者”客机,要说那一个系列是在机密和民机间“无缝切换”,那真是一些都不为过。

美利坚合众国流行的第五代战争机F-35A“打雷Ⅱ”已列装,器具F-35A的率先个中队在2015年有所开首应战力量,二零一八年开春武装F-35A的第壹当中队具备初步应战手艺。这两个中队都从归于位于犹他州Hill海军事营地地的第388联队。按布署F-35A大战机将逐步替换美海军(不满含海军国民警卫队卡塔尔的F-16战役机和A-10C攻击机。2018年新岁,美海军提议了买入1763架F-35A的布署,但到该年年中就改为1637架的布署。主因是该型机有个别连串未完全合格拖了快慢,再不怕飞机的标价太高。美国海军宣布已立下了购买发售189架F-35A战争机的公约,到二零一八年七月海军器械有120架F-35A战争机,在那之中92架配属给训练部队。

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  图为执飞印度洋航道,把游轮送进坟墓的Boeing377客机。(图源:Air-Britain卡塔 尔(英语:State of Qatar)

美利坚合众国陆军F-35A闪电Ⅱ”战争机

  而在这里之后,波音对这种“军队和人民互补”的手法也玩得特别熟练:名扬天下的波音集团747,其实原本就是与Locke希德C-5A“银河”争夺美陆军政大学型运输机布置的战败者,在稍加更动之后便推向民用商场;KC-135/RC-135/E-3/E-8等美利坚联邦合众国海军服兵役的特种机平台,全体来源今世客机的开山开拓者队波音民用飞机公司707;美利坚合众国陆军的后生反潜机,在凉台上也一向取自波音公司成熟的短程干线客机737NG。全体那一个平台在及时(或事先卡塔尔都以年生产总量最少过百的商用热点机型。因而一来,军用机项目所提供的庞大资生产总量为民用机的研究开发提供助力,而民用机的产能又能调控军用机的工本,二者可谓是“裁长补短”。

F-22“猛禽”战斗机

U.S.海军第五代隐身战争机F-22“猛禽”。近来海军器具有160架具备应战技能的F-22战役机。其它,F-22战争机可携家带口113市斤的GBU-39/B小尺码激光制导炸弹,具有推行空中打击的力量。

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United States海军F-22“猛禽”战争机

F-15C/D战斗机

美海军现准过被有235架F-15C/D战争机,将继承从军到2024年。届时再决定,那一个大战机是退役,照旧进行改装入伍到2030一年一度中。那根本在于机体寿命能或不能够延长,因为F-15大战机机体的寿命为9000航空时辰,大多数已到寿。

F-15E战斗机

美利哥陆军器具有220架F-15E战争机,与F-15C/D战役机的间隔是该型机机体的寿命为16000钟头,可服兵役到2040年。美海军思忖为其更换APG-821新式雷达和新型电子战系统。

F-15X战斗机

美陆军安插研究开发F-15X大战机用于转移F-15C/D战争机,每架的价格为9500万美金。那些价位超过F-35A战争机的单机价格(二零一八年买卖141架F-35A公约的单机价格为8900万加元卡塔尔。据电视发表,F-15X战役机机体寿命可直达二零零二0飞行时辰。每飞行三小时的价格为27000澳元,F-35A战争机为50000欧元。

F-15X战争机将应用提升机翼(如出口型F-15QA大战机那样卡塔尔,以追加军械外挂数量。那样,意气风发架飞机一回可携家带口22枚空空对空导弹或28枚GBU-39小条件炸弹和8枚空空对空导弹。其它,F-15X战役机还将动用出口型F-15SA战争机采纳的雷达、座舱设备、数据管理和交流系统,以致最新对准和刑事考察保形吊舱。大器晚成部分F-15X战役机还将安装侧视合成孔径雷达,那样,F-15X大战机不仅仅用于替换F-15C大战机,还可看成考查机使用,还可用以打击地面目的。

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美利坚联邦合众国海军F-15X大战机

F-16C/D战斗机

美利哥海军武装最多的大战机是F-16C/D。近些日子有940架(超过百分之五十已入伍25年卡塔尔F-16C/D战争机,个中有300架是流行的40/42批次和50/52批次,可服兵役到2048年。前年岁暮United States空军把那大器晚成数字越多到489架。但必须要对这么些战争机实行改装,需扩张国防预算4.03亿法郎。其余,还将为海军国民警卫队的72架F-16战役机更动APG-63雷达,使其能更低价地觉察低空飞行的巡航导弹。

A-10C攻击机

美陆军器具有287架A-10C攻击机。举行改装后,使其能动用70分米小尺码激光制导军火。这个飞机将要2022年全方位退现身役。

3. U.S.陆军的运输机、预先警告机、空中加油机和独特飞机

KC-135空中加油机

美利坚合资国陆军还或然有像B-52轰炸机那样老的飞机,那正是KC-135空中加油机“同温层油船”。方今,海军器材有397架KC-135空中加油机,那几个空中加油机都以在一九五九-一九六二年间生产的。

KC-46A新型空中加油机

美海军安插用KC-46A“飞马座”新型空中加油机替换KC-135帕杰罗和KC-135T空中加油机。KC-46A新型空中加油机是在波音企业-767客机的底蕴上研究开发的,每架2.2-2.5亿澳元。从2018年三月到二〇一三年七月美陆军已列装18架,到2027年,安插分娩179架。这后生可畏数字仅能替换四分之豆蔻梢头的KC-135,剩余的KC-135加油机将由新研究开发的KC-Y和KC-Z在2035年开展更动。别的,美陆军还装备有58架KC-10空中加油机(由DC-10客机研究开发卡塔尔和60架MC-130“”空中加油机。

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U.S.A.陆军KC-46A“飞马座”空中加油机

E-3C预警机

美利哥陆军武装有31架E-3C预先警告机,改装晋级后为E-3G,可从军到2040-2045年。在2024-2030年间初阶用16架E-8C预先警告机(为U.S.陆军和陆军联手研究开发卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎替换E-3预先警告机。无论是E-3C预先警示机,还是KC-135空中加油机都以在曾经停止生产的波音民用飞机公司707客机的根底上研究开发的。而E-8C预先警报机是在波音公司737-300基本功上研究开发的。

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United States海军E-3C预先警告机

U-2S高空考查机

美利坚联邦合众国陆军武装有27架U-2S“蛟龙内人”高空考察机,在以后的5年中将由第40批次的SportageQ-4“满世界鹰”无人机取代。该型无人驾驶飞机可在20英里的飞行中度三番一回飞行30时辰,器具有合成孔径雷达、光电和红外考察系统,以至有线电-电子考查设备。有关终止U-2S考察机使用的支配平昔悬在那里得不到解决,因为就U-2S考查机机体寿命来讲,该型机可入伍到2045年。

EC-130H电子战飞机

U.S.A.陆军器具有15架EC-130H“罗盘呼叫”电子战飞机,从2021年起将由EC-37B电子战飞机代替。EC-37B电子在飞行器是在
个550飞行器的底工上研究开发的。

C-5M运输机

美利坚合资国海军用品运输送航空兵器具有52架更改型的C-5M“银河”运输机,可入伍到2030年。2016-二〇一八年美海军为具有的C-5M运输机实行了改装,选择了更划算的CF6-80C二双函道涡轮喷气斯特林发动机(比原先的F138-GE-100引擎进步了22%的推力卡塔尔国、改换导航设备、安装了新的“玻璃”座舱。整个改装花费为60.08亿欧元,平均大器晚成架的改装花销为1.17亿澳元。

C-17运输机

U.S.A.陆军配备有222架C-17“全球霸王Ⅲ”运输机,陈设逐步试行改装,使其从军到2040年。

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U.S.A.陆军C-17“满世界霸王Ⅲ”运输机

C-130J运输机

一时一刻花旗国陆军配备的C-130J军用运输机是C-130“大力神”的改良型,到二零一八年六月海军已列装115架,另有35架也已签署购置公约。美海军布署器具300-320架C-130J军用运输机(包蕴运输机、救生运输机和配备运输机卡塔尔。

AC-130J武装运输机

据报导,到2025年陆军可接受37架AC-130J武装运输机,近年来已列装7架AC-130J。其余,海军换装备有28架AC-130U和AC-130V。

4. U.S.A.陆军的直升机

CH-47F直升机

美利坚合众国陆军配备有可吊挂货品的CH-47F“支奴干”直接升学机(比CH-47D要新一些卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎,布署打开数次改装使其能从军到2060年。

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美利坚联邦合众国陆军CH-47F“支奴干”直接升学机

HH-60W寻觅救援直接升学机

陆军安排在2019-2029年间用新型的HH-60W搜索救援直接升学机替换HH-60G“”。近些日子原来就有9架HH-60W寻觅救援直接升学机在部队打开试用试飞。

5. 美利坚同盟军陆军的教练机

T-38教练机

陆军道具有500架T-38“禽爪”教练机,安顿用350架T-X新型教练机替换T-38教练机。到场T-X教练机竞争投标的有Boeing飞机公司、Locke希德飞机集团和列奥NardoD陆风X8S公司。

初级飞行锻练的教练机

美海军用于飞行学员初级飞行训练的教练机有澳大戈亚尼亚联邦(Commonwealth of Australia卡塔尔国的DPhaeton0教练机、比奇T-6A教练机和UH-1H教练直接升学机。

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美利坚联邦合众国海军T-38“禽爪”教练机

就算美利坚同盟国海军的飞机数量比世界上任何任何叁个国度军事都多,但在二零一八年二月美陆军又提议了扩大飞机数量的审请,陈设到2030年前其飞行中队的多少从311个增到3捌拾陆个,人士充实4.4万人。那样既可使得地应对叙Cordova地区和朝鲜半岛风浪,也可同一时候应对秘密敌人的吓唬。

追加的飞行中队首要有:23个考察和指挥机中队、17个空中加油机中队、9个搜索救援飞机中队、7个突出飞机中队、7个大战机中队、5个轰炸机中队、1个运输机中队、2个攻击无人驾驶飞机中队,以致7个航满月队(器械侦查、调控和简报卫星卡塔尔国。增添的那几个中队大多数都是用于遂行应战行动的。增添的轰炸机中队将道具B-21,必定会将大大扩展其临盆的多少。并且2030年前B-21将整个更改B-1B轰炸机。增添的战役机中队将装备F-35A战争机。

U.S.A.政治旁观家认为,米国要为这种应战组成的扩大编写制定每年一次要扩展180亿英镑的国防预算,U.S.国会和总理是不会支撑的。

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